Honda, Repsol y Dorna se han plegado a sus deseos y ahora Pedrosa está ‘obligado’ a ganar con Bridgestone

Dani Pedrosa ha dado un paso fundamental en su carrera deportiva. Sabe que si se equivoca, si no cumple las expectativas después de que Honda, Repsol y Dorna se hayan plegado a sus deseos de cambiar Michelin por Bridgestone, podría perder su privilegiada posición en MotoGP. Pero asume el riesgo. Valentino Rossi, dice, es su ejemplo.

Kosuke Yatsutake, director general de HRC, sudó de lo lindo para mantener la compostura en la rueda de prensa que Honda ofreció el domingo tras el GP de San Marino. Más que incisivas, las preguntas de algunos periodistas, especialmente italianos y británicos, cayeron como puñales: “Para ustedes los japoneses el honor es importante, ¿creen que han actuado honestamente rompiendo con Michelin después de 24 años?”, le lanzaron a la primeras de cambio, después de que leyese un comunicado oficial alegando que “la falta de conexión entre Pedrosa y Michelin nos movió, después de la decepción de Brno, a apoyar al piloto en el tema de la elección de neumáticos. Repsol pidió que el cambio fuese lo más rápido posible. Dorna está de acuerdo y Hayden continuará trabajando con Michelin en las cinco últimas carreras del Mundial. Para el 2009 no se ha tomado una decisión definitiva”.